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購入から、今まで -その1- [DA6]

ウチの「インテ君」

HONDA INTEGRA XSi(DA6)(1989年)
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去年の令和2年(2020年)10月に購入しました。

「カーなんとか」とか、「グーなんとか」で
古い車をよく検索していると・・・
勝手に出てくるんですよ。

天気予報のHPを見ていたら
広告欄に出てきたんですよね~、この車!

すぐに「ポチッとな」
お店に連絡すると、
「明後日から3日間、テレビの撮影があるので、その前か後に見に来て下さい」
とのこと・・・

「じゃ、今から行きます!」
と・・・(爆)

ウチから、関越でほぼ1本道!
(※関越下りて、左折1回で着いた)
赤N君(NA1)で行ったら、店長さんに食いつかれまして・・・
見に行った車を1時間ほど放置・・・(^^;)


その後、実車を拝見!
うそっ!
32歳とは思えない美しさ!!!
一撃で撃破!されました~(*^_^*)

外装は、1度オールペンしてあるそうで、
(※あまり上手な塗装ではなかった)
内装は、全く焼けてない。
ほぼガレージで眠ってたんだろうな~
そして、走行距離が驚きの・・・
24000km!!!
32歳なのに・・・
あっ!圧倒的じゃないか!!!
(※値段も当時の新車価格の2割増し!と、圧倒的(>_<)

でも、まあ、あんまり走ってないのもどうか!?
とも、思ったんだけど・・・

「海外からも問合せが・・・」
とのこと
「私が守らなければ!」
と、親指で「ポチッとな」
契約書に・・・(爆)
(※ウチの4台、全て、これ)
ただ、欲しかっただけなんですけど・・・(^_^;)

まあ、昔乗ってたんで、積載量満点!
なの知ってたんで・・・
「仕事車」に使えるな!と・・・
それに、CR-V売れば、ほぼほぼ「物々交換」だ!

しかし、ハタから見れば・・・
最新の車売って、30年以上前の車買うのは・・・
「愚か者」orただの「変態」かな!?
(^_^;)




11月1日、CR-V売却後
そのまま高崎線~東上線で取りに行って、納車。
それ以降、この車でお仕事行ってます(^_^)v

納車後の帰り道
「この車、こんなフカフカした乗り心地だったかな~!?」
と、帰ってから見ると・・・
タイヤが純正より細くて厚いのが付いてました。
すぐに、純正サイズのタイヤに交換。
(※"195 60R14"、意外にこのサイズない)
知っていた乗り心地に戻りました(^_^)v
このとき、付いてなかった”ETC”も取り付け。


仕事用の電源取りに、ソケット2口、USB2口取り付け。
シガーライターから取ろうと思ったら・・・
バッ直だったー(>_<)
(※常時、電源ON)
当時の車は、そうだったんだっけ!?
チャリで、近所のYHまで、買い物へ!
ヒューズボックスから、引っ張りました。



スペアキーがなかったのと・・・
すり減っていたので、新しいのに。
今の車と違って、単純な、いわゆる「鍵」なので、¥900!
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それと・・・
当時も付けてた”CUSCO"のフロント・タワー・バー
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これ、ないと、ボディー、グシャグシャなの。

しかし、まだ売ってたとは・・・

注文して、すぐ届いた。
「間違えた。と言われる前に、送りつけちゃえ!」
って、ところだったのか!?
(^_^;)

リアは、荷物詰めなくなるので、付けなかった。




そして・・・
リアハッチのダンパー
32年
保つはずありません。
へたってて、しばらく頭で支えてました。
当然、重いし・・・
痛い・・・(T_T)

ダンパーストッパーなるものを購入。
ただ・・・
いちいちネジ止めするの、面倒くさい(-_-;)
買ったお店で、社外のダンパー、いただいてたんですが・・・
89年式は、直接ボルト止めのもので、ボルト式の取付金具がないと、使えない・・・
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○○オクを彷徨い歩き・・・
金具付きダンパーを発見!
即決価格で落札(^_^)v

無事に、痛い思いをせずに、リアハッチを開けられるようになりました(o^^o)
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普通の車なら、当たり前のことですが・・・(爆)

まあ、またへたるだろうから、もらったのは予備として、保管。




それから・・・

錆サビ、まっ茶色だったスプールバルブ
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T3のスプールバルブ・キャップで、隠しました(^_^)v
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買って、自分でやったのは、このくらいまで。

次回は、1週間ほど、入院しての作業の話になります。
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