購入から、今まで -その１- [DA6]
ウチの「インテ君」
HONDA INTEGRA XSi(DA6)(1989年)
去年の令和2年(2020年)10月に購入しました。
「カーなんとか」とか、「グーなんとか」で
古い車をよく検索していると・・・
勝手に出てくるんですよ。
天気予報のHPを見ていたら
広告欄に出てきたんですよね～、この車!
すぐに「ポチッとな」
お店に連絡すると、
「明後日から3日間、テレビの撮影があるので、その前か後に見に来て下さい」
とのこと・・・
「じゃ、今から行きます!」
と・・・(爆)
ウチから、関越でほぼ1本道!
(※関越下りて、左折1回で着いた)
赤N君(NA1)で行ったら、店長さんに食いつかれまして・・・
見に行った車を1時間ほど放置・・・(^^;)
その後、実車を拝見!
うそっ！
32歳とは思えない美しさ!!!
一撃で撃破!されました～(*^_^*)
外装は、1度オールペンしてあるそうで、
(※あまり上手な塗装ではなかった)
内装は、全く焼けてない。
ほぼガレージで眠ってたんだろうな～
そして、走行距離が驚きの・・・
24000km!!!
32歳なのに・・・
あっ！圧倒的じゃないか!!!
(※値段も当時の新車価格の２割増し!と、圧倒的(>_<)
でも、まあ、あんまり走ってないのもどうか!？
とも、思ったんだけど・・・
「海外からも問合せが・・・」
とのこと
「私が守らなければ!」
と、親指で「ポチッとな」
契約書に・・・(爆)
(※ウチの4台、全て、これ)
ただ、欲しかっただけなんですけど・・・(^_^;)
まあ、昔乗ってたんで、積載量満点！
なの知ってたんで・・・
「仕事車」に使えるな！と・・・
それに、CR-V売れば、ほぼほぼ「物々交換」だ!
しかし、ハタから見れば・・・
最新の車売って、30年以上前の車買うのは・・・
「愚か者」orただの「変態」かな!？
(^_^;)
11月1日、CR-V売却後
そのまま高崎線～東上線で取りに行って、納車。
それ以降、この車でお仕事行ってます(^_^)v
納車後の帰り道
「この車、こんなフカフカした乗り心地だったかな～!？」
と、帰ってから見ると・・・
タイヤが純正より細くて厚いのが付いてました。
すぐに、純正サイズのタイヤに交換。
(※"195 60R14"、意外にこのサイズない)
知っていた乗り心地に戻りました(^_^)v
このとき、付いてなかった”ETC”も取り付け。
仕事用の電源取りに、ソケット2口、USB2口取り付け。
シガーライターから取ろうと思ったら・・・
バッ直だったー(>_<)
(※常時、電源ON)
当時の車は、そうだったんだっけ！？
チャリで、近所のYHまで、買い物へ!
ヒューズボックスから、引っ張りました。
スペアキーがなかったのと・・・
すり減っていたので、新しいのに。
今の車と違って、単純な、いわゆる「鍵」なので、￥９００！
それと・・・
当時も付けてた”CUSCO"のフロント・タワー・バー
これ、ないと、ボディー、グシャグシャなの。
しかし、まだ売ってたとは・・・
注文して、すぐ届いた。
「間違えた。と言われる前に、送りつけちゃえ!」
って、ところだったのか！？
(^_^;)
リアは、荷物詰めなくなるので、付けなかった。
そして・・・
リアハッチのダンパー
３２年
保つはずありません。
へたってて、しばらく頭で支えてました。
当然、重いし・・・
痛い・・・(T_T)
ダンパーストッパーなるものを購入。
ただ・・・
いちいちネジ止めするの、面倒くさい(-_-;)
買ったお店で、社外のダンパー、いただいてたんですが・・・
89年式は、直接ボルト止めのもので、ボルト式の取付金具がないと、使えない・・・
○○オクを彷徨い歩き・・・
金具付きダンパーを発見!
即決価格で落札(^_^)v
無事に、痛い思いをせずに、リアハッチを開けられるようになりました(o^^o)
普通の車なら、当たり前のことですが・・・(爆)
まあ、またへたるだろうから、もらったのは予備として、保管。
それから・・・
錆サビ、まっ茶色だったスプールバルブ
T3のスプールバルブ・キャップで、隠しました(^_^)v
買って、自分でやったのは、このくらいまで。
次回は、1週間ほど、入院しての作業の話になります。
HONDA INTEGRA XSi(DA6)(1989年)
去年の令和2年(2020年)10月に購入しました。
「カーなんとか」とか、「グーなんとか」で
古い車をよく検索していると・・・
勝手に出てくるんですよ。
天気予報のHPを見ていたら
広告欄に出てきたんですよね～、この車!
すぐに「ポチッとな」
お店に連絡すると、
「明後日から3日間、テレビの撮影があるので、その前か後に見に来て下さい」
とのこと・・・
「じゃ、今から行きます!」
と・・・(爆)
ウチから、関越でほぼ1本道!
(※関越下りて、左折1回で着いた)
赤N君(NA1)で行ったら、店長さんに食いつかれまして・・・
見に行った車を1時間ほど放置・・・(^^;)
その後、実車を拝見!
うそっ！
32歳とは思えない美しさ!!!
一撃で撃破!されました～(*^_^*)
外装は、1度オールペンしてあるそうで、
(※あまり上手な塗装ではなかった)
内装は、全く焼けてない。
ほぼガレージで眠ってたんだろうな～
そして、走行距離が驚きの・・・
24000km!!!
32歳なのに・・・
あっ！圧倒的じゃないか!!!
(※値段も当時の新車価格の２割増し!と、圧倒的(>_<)
でも、まあ、あんまり走ってないのもどうか!？
とも、思ったんだけど・・・
「海外からも問合せが・・・」
とのこと
「私が守らなければ!」
と、親指で「ポチッとな」
契約書に・・・(爆)
(※ウチの4台、全て、これ)
ただ、欲しかっただけなんですけど・・・(^_^;)
まあ、昔乗ってたんで、積載量満点！
なの知ってたんで・・・
「仕事車」に使えるな！と・・・
それに、CR-V売れば、ほぼほぼ「物々交換」だ!
しかし、ハタから見れば・・・
最新の車売って、30年以上前の車買うのは・・・
「愚か者」orただの「変態」かな!？
(^_^;)
11月1日、CR-V売却後
そのまま高崎線～東上線で取りに行って、納車。
それ以降、この車でお仕事行ってます(^_^)v
納車後の帰り道
「この車、こんなフカフカした乗り心地だったかな～!？」
と、帰ってから見ると・・・
タイヤが純正より細くて厚いのが付いてました。
すぐに、純正サイズのタイヤに交換。
(※"195 60R14"、意外にこのサイズない)
知っていた乗り心地に戻りました(^_^)v
このとき、付いてなかった”ETC”も取り付け。
仕事用の電源取りに、ソケット2口、USB2口取り付け。
シガーライターから取ろうと思ったら・・・
バッ直だったー(>_<)
(※常時、電源ON)
当時の車は、そうだったんだっけ！？
チャリで、近所のYHまで、買い物へ!
ヒューズボックスから、引っ張りました。
スペアキーがなかったのと・・・
すり減っていたので、新しいのに。
今の車と違って、単純な、いわゆる「鍵」なので、￥９００！
それと・・・
当時も付けてた”CUSCO"のフロント・タワー・バー
これ、ないと、ボディー、グシャグシャなの。
しかし、まだ売ってたとは・・・
注文して、すぐ届いた。
「間違えた。と言われる前に、送りつけちゃえ!」
って、ところだったのか！？
(^_^;)
リアは、荷物詰めなくなるので、付けなかった。
そして・・・
リアハッチのダンパー
３２年
保つはずありません。
へたってて、しばらく頭で支えてました。
当然、重いし・・・
痛い・・・(T_T)
ダンパーストッパーなるものを購入。
ただ・・・
いちいちネジ止めするの、面倒くさい(-_-;)
買ったお店で、社外のダンパー、いただいてたんですが・・・
89年式は、直接ボルト止めのもので、ボルト式の取付金具がないと、使えない・・・
○○オクを彷徨い歩き・・・
金具付きダンパーを発見!
即決価格で落札(^_^)v
無事に、痛い思いをせずに、リアハッチを開けられるようになりました(o^^o)
普通の車なら、当たり前のことですが・・・(爆)
まあ、またへたるだろうから、もらったのは予備として、保管。
それから・・・
錆サビ、まっ茶色だったスプールバルブ
T3のスプールバルブ・キャップで、隠しました(^_^)v
買って、自分でやったのは、このくらいまで。
次回は、1週間ほど、入院しての作業の話になります。
2021-06-07 05:51
nice!(24)
コメント(9)
CR-Vを売っての仕事車… 積載量を考えれば、マジ変態ですね^^；
それにしても走行距離が32年で24,000㎞ってのは驚きですね。
by まさ (2021-06-07 21:18)
こんばんは
89年ですか！学生でした(^^;)
凄い歴史を渡って来たんでしょうねー
by gardenwalker (2021-06-07 21:49)
＞まささん
積載量、バッチリですよ～(^_^)v
リアシートに積んだモノの出し入れが、ちょっと不便なくらい。
走らなすぎですよね～
なんで、燃料系がちょっと心配なんです(>_<)
＞gardenwalkerさん
私もそうです(^_^;)
就職してから、90年式を買いました。
おそらくどこかの奥様の買い物車だったんじゃないか!？
と、思ってます。
by やなぼー (2021-06-08 06:20)
クルマの細かいことはよくわからないのですが、
以前にお仕事用で乗られていたCR-Vに比べると、
この黒インテくんはふつうのクルマ（セダン？）に見えるのですが、
それでもお仕事に使えるなんて
意外と積載スペースが広いのですね(・∀・)
89年製というと・・・
スーパーひたち（現・あかぎ用）の651系と同い年か（笑）
by あおたけ (2021-06-09 08:08)
＞あおたけさん
普通の2ドア、ハッチバックのクーペです。
でも、昔、4人で2泊3日のスキー旅行とか、行けるくらい積めるんですよ(^_^)v
ただ、絶滅危惧種の希少車なんで、私の存在がバレバレですf^_^;)
昨日も現場で、「先日も会いましたね、車で分かりました」と、声を掛
けられました。
あらっ！
高崎線に引っ越してきたのと、同い年ですか～
なんか、愛着湧きそうです(o^^o)
by やなぼー (2021-06-10 05:35)
変態・・・だと思います。
20ソアラに乗り換えた私もですけどね！
by caterham_7 (2021-06-13 14:48)
＞caterham_7さん
お互い、「変態」同士！
頑張って、維持していきましょう(^^ゞ
by やなぼー (2021-06-14 05:48)
インテグラの中でも走りのモデルなのに、距離は全然だし、改造された風でもないし。
ちょっと不思議な感じですね。
by えすぷれそ (2021-06-15 22:01)
＞えすぷれそさん
コーナーポール付いてるわ、ETCも付いてなかったし・・・
どこかの良家の奥様の買い物車だったんじゃないか!？
と、想像してます(^_^;)
by やなぼー (2021-06-16 05:40)